Carburant
Avec la pénurie de GNR, une situation « très tendue » dans les fermes
En pleine période de récolte et de semis, les réserves de carburant pour les engins agricoles fondent comme la neige au soleil, et les livraisons de réapprovisionnement sont loin d’être garanties.
En pleine période de récolte et de semis, les réserves de carburant pour les engins agricoles fondent comme la neige au soleil, et les livraisons de réapprovisionnement sont loin d’être garanties.
Alors que la grève chez TotalEnergies est reconduite pour mardi 11 octobre, « la situation devient très tendue » dans les exploitations agricoles de plusieurs régions du nord-est (Grand Est, Hauts-de-France, Bourgogne-Franche-Comté et Île-de-France), a indiqué Hervé Lapie, secrétaire général adjoint de la FNSEA, le 10 octobre. « Beaucoup de livraisons ne se font pas depuis dix à quinze jours », précise celui qui est aussi président de la FRSEA Grand Est. « Les distributeurs de gazole non routier (GNR) sont en grande difficulté et ne savent quand ils seront livrés. Ils reçoivent énormément d’appels d’agriculteurs, mais n’ont hélas pas de réponse à donner à une inquiétude qui grandit fort.»
Organisés par le syndicalisme majoritaire, les échanges entre agriculteurs disposant de stocks et ceux n’en ayant pas peuvent « encore durer trois ou quatre jours », estime M. Lapie, « mais après tout le monde sera à sec ». « On va rentrer dans la période où on récolte les betteraves et les pommes de terre, où on sème le blé », rappelle cet agriculteur marnais.
Les fédérations demandent par conséquent « le déblocage des stocks stratégiques pour fournir l’agriculture », une décision qui revient aux préfets de département. Une action syndicale aura lieu le 11 octobre dans la Marne en ce sens.
