Danel : plus de cent ans au service des agriculteurs

C’est à Beauval, tout près de Doullens, que se situe l’entreprise Danel. Elle y fut fondée en 1909 par Ernest Danel. Il était charron et forgeron et construisait des charrettes et des brouettes. Marcel Danel succéda à son père dans les années 50. Il lança alors la construction de matériels sur des châssis métalliques qui supportait les parois de bois. En 1965, la construction passa au tout métallique.
En 1975, le beau-fils de Marcel Danel, Mr Picot, lui succéda à la tête de l'entreprise , mais Marcel restera à ses côtés jusqu’en 2002. Faute de successeur et pour ne pas que cette entreprise familiale disparaisse, le constructeur de benne agricole Dangreville reprit alors les établissements Danel.
Les deux entreprises gardent néanmoins leur identité et leurs savoir-faire propres. Danel reste ainsi proche de ses clients. En 2004, Pascal Budin arrive en tant que responsable du site de Beauval, succédant à Mr Picot à son départ en retraite. Fils d’agriculteur, diplômé en machinisme agricole et fort d’une expérience réussie dans ce domaine, il réalise entre autre la conception des matériels, assure le suivi commercial et gère les neuf salariés de l’entreprise. Ces derniers sont issus des alentours, ce qui les caractérise c'est leur motivations. «Il faut donner sa chance à tout le monde, il ne suffit pas d’avoir le diplôme, il faut aussi en vouloir», commente Pascal Budin.

Le côté unique du produit
Aujourd’hui, l’entreprise, produit en moyenne 35 matériels roulants par an. Ce sont des bennes, plateaux, bétaillères, porte-engins, auges roulantes, herses d’hippodromes, etc. Tous ces matériels sont vendus en Picardie, mais aussi dans toute la France. On peut même trouver une benne Danel au Gabon, issue d'une commande spéciale pour évacuer du sable souillé par le pétrole.
La fabrication représente la moitié de l’activité, l’entreprise effectue également des réparations ou des modifications d’outils.
Pour la construction de ses matériels roulants, Danel achète le métal sous forme de plaques et de poutrelles en France ou en Belgique. Celles-ci sont ensuite découpées et assemblées dans ses locaux. Pour des raisons d’homologation, le système de roulage est acheté dans une usine du Pas de Calais. Le choix des roues est laissé au client. Dernière étape de la construction, le montage de la caisse et du système hydraulique. Chaque modèle est homologué par la Drire.
Ce qui caractérise l’entreprise Danel, c’est le côté unique du produit. En effet, chaque modèle est adapté au souhait du client. «Aujourd’hui, la marque reste avec un esprit familial, explique Pascal Budin. Notre force, c'est la proximité du client et le service après-vente».