Beaucoup de questions se posent actuellement sur le futur projet de Canal Seine Nord et les réponses ne sont pas vraiment satisfaisantes pour savoir exactement où l'on va. La mission conjointe confiée en septembre dernier au conseil général de l’environnement et du développement durable et à l’inspection générale des finances par Frédéric Cuvillier, le ministre délégué aux Transports, vient de rendre son verdict. Sa conclusion est la suivante : le projet du canal Seine-Nord Europe doit être reporté à une période économiquement plus favorable. Frédéric Cuvillier manifeste néanmoins sa volonté de sauver le projet. Il a annoncé l’arrêt de la procédure actuelle de partenariat public-privé et la remise à plat du dossier dans ses aspects techniques. Un nouveau projet doit être présenté au premier semestre 2014 à la Commission européenne afin de bénéficier d'un financement européen plus important. Sa part pourrait atteindre 30% au lieu des 6% proposés. Ce qui serait un apport indispensable au vu du coût de l'investissement évalué à présent à 7 milliards d'euros, contre un peu plus de 4 milliards initialement.
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