L'Union européenne adoube le canal Seine-Nord
La ministre des Transports, Elisabeth Borne, a salué le 2 juillet l'«étape très importante» franchie avec la récente reconnaissance par la Commission européenne du réseau fluvial Seine-Escaut, qui ouvre la voie à un financement de l’UE plus important pour le futur canal Seine-Nord. «C'est une étape très importante que nous franchissons dans la concrétisation de ce projet et la pleine reconnaissance de sa vocation européenne», a-t-elle déclaré dans un communiqué. La «décision d'exécution» approuvée par la Commission, le 27 juin, fixe le calendrier du «projet transfrontalier Seine-Escaut», qui couvre quelque 1 100 km de voies navigables en France et en Belgique, qu'il s'agit de construire ou d'élargir d'ici 2030 pour permettre le passage de convois fluviaux modernes de 4 400 t. «L'Europe est engagée en faveur de la réalisation de la liaison Seine-Escaut, qu'elle finance dans le cadre du Mécanisme pour l'interconnexion en Europe 2014-2020 à hauteur de 50 % du montant des études et de 40 % du montant des travaux», a relevé le ministère des Transports. «Sur la période 2021-2027, la liaison Seine-Escaut pourrait être éligible à un taux maximal de 50 % du montant des travaux», d’après le communiqué.
